
Государственная транспортная лизинговая компания появилась на рынке лизинговых услуг в 2001 году как ЗАО «Лизинговая компания гражданской авиации». С инициативой создания выступило ФГУП «Главный центр планирования и регулирования потоков воздушного движения». Основной задачей компании стало обеспечение новой аппаратурой и техникой аэропортов и авиационных компаний России.
В 2005 году актуальный спрос, ситуация в дорожной отрасли, государственные инициативы привели к появлению в компании нового направления – лизинга дорожной техники.
Свое название Государственная транспортная лизинговая компания приобрела в 2006 году по решению Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. 100% акций организации были переданы в государственную собственность.
В 2006 году к уже существующим лизинговым программам добавились предложения по лизингу морского транспорта. В этом же году был осуществлен крупный проект по приобретению и передаче в лизинг морского парома «Балтийск», позволившего связать Калининградскую и Ленинградскую области без пересечения границ других государств.
С 2008 года ГТЛК участвует в реализации государственной политики по стимулированию модернизации транспортной отрасли. Для реализации поставленных задач в уставный капитал компании выделено 10 млрд рублей из государственного бюджета. ГТЛК активно поддержала отечественных производителей в рамках программы антикризисных мер Правительства РФ.
В 2009 году Правительство РФ передало права по управлению ГТЛК Министерству транспорта РФ (согласно постановлению Правительства РФ № 93 от 4 февраля 2009 г.).
В 2010 году определены цели и стратегия развития ГТЛК, создана новая команда менеджмента. Активно развиваются самостоятельные лизинговые проекты с привлечением эффективных средств ведущих российских банков.